写真を選びきれないので、別途追加します。 一応詳細も記載します。 ★状態 外装は全体的に凹みはありませんが、小傷はあります。タンクやサイドカバーは比較的綺麗ですが、フレームやフェンダーなどは僅かに天錆が生えて来ているところもあります。 原付(2種)なので店が出すような整備記録はありませんが、メンテナンスはかなり手を入れてます。タンク内外、フォークのかなり状態も良いので、安心してお乗り頂けます。 ★メンテナンス点 4000㌔〜5000㌔毎オイル交換、オイルフィルター交換、ブレーキ液交換(2021年12月)、キャブレター清掃(2021年11月)、クラッチ交換(2021年11月)、暇があればチェーン清掃 ★カスタム点 ・アサヒフーボーショート、ぴよぴよバイザー、フォーク突き出し、ケツ上げ、z2タイプテールランプ、低めの絞りハンドル、サイドバッグ(ステー自作)、ミラー、弾丸マフラー(バッフル抜けば吸い込みます。普段はバッフル入れてます) 、タックロールシート、タンデムバー(現状最後2枚のもの) リアサス ★不具合 ウインカー接触不良により、左前、左後がたまにつかない時がある。フロントタイヤ今は綺麗です。 ★コメント 空冷単気筒で簡単にフロント上がっちゃう程軽いです。なので、スペック上非力ですが、110km/hは余裕で加速しますし、体感としてはむしろ非力さを感じません。楽しいバイクです。 とても頑丈で、1ヶ月乗らない冬でも、セル1で点火するほど、エンジン系統は極上です。 普段の足に、少し自己主張したい方へおすすめです。 表示金額は手元です。 【追記】 5/02:陸送はBAS様にて可能 (プラス1万円 ※別途送料) 陸送の場合はガソリン満タンで持ち込みます。 純正ハンドルのみバラ売り可

スズキ GN125H バックレスト B355056| BDSバイクセンサー

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スズキ GN125・ブラック・125cc・RED STAGE・15,583km・保証付 | 沖縄のバイク情報 - クロスバイク

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□GN125hの基本設計は1970年代！&GN125hが製造中止になる日 – ＧＮ倶楽部

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SUZUKI GN125「GN125 H 購入後1年経ちました」 | ウェビックコミュニティ

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