カワサキの２５０CS カジュアルスポーツ1985年式です。２５０cc水冷4サイクルシングル、非常に調子良いです。現在もう残っている車体は非常に少ない車両です。動体であることも珍しいかと思いますが、このまま乗れる車体です。２５０ｃｃ４Ｓｔ単気筒での３４ＰＳは最高値です、また乾燥重量118Ｋｇも現行のバイクではありえないスペックです。
前後17インチ、リヤディスクなど多くのカスタムがしてあります。3年前にカスタムと完全整備で各部ベアリング、シール、チェーン、タイヤリヤショック、FフォークOHインチュー新品使用、 ZZ-R1100ピストン、特注YSSリヤサス等その他新品部品を使い整備、カスタムがしてあります。カギはタンクキーが別鍵で２本になります。タンクにタッチペンの処理があります。
FCR３５もOH済、今回の出品でバッテリーも新品にしています。３年前の整備時点からの実走行距離は770Kmです、タイヤ、ブレーキの減りは距離でお考え下さい。現在手を入れるところはFCRがファンネル仕様ですが３Dフィルターが痛んでいますので交換した方が良いと思います。
知人から預かりでの代理出品ですが、オークション終了まで私が責任をもって対応いたしますので、ご安心してご検討ください。私の所で車体を預かっていますので、現車確認は質問にメールアドレスを入れて頂ければ回答をしませんのでWeb上に出ません。また現在横浜ナンバーが付いていますが、落札者様が管轄内の場合書類をお送りしますので、名変後に引き取りをお願いします。その他の地域の方は、抹消してから書類をお送りします。完全動体車ではありますが、現在自賠責保険が切れていますので試乗はできません。
落札者様で手配して頂ければ引き取りの手続きは手伝いしますので、直接お引き取り以外は落札者様で手配をお願いします。
配送方法が宅急便となっていますが、何度試しても設定できなかったので実際には上記の様に落札者様で手配、支払いをお願いします。出来るだけの整備はしてありますが、非常に古いバイクです、NC,NR,でよろしくお願いします。ご不明の点は質問からお願いします。

（2022年 3月 6日 9時 48分 追加）ご質問を頂いた方、記入されていたメールアドレスへ返信をしましたが、メールが送れません。質問へ回答するとアドレスが晒されてしまいますので、こちらへ回答します。説明文にある様に直接のお引き取りはもちろんOKです。落札後に

カワサキ 250カジュアルスポーツ（1985） 絶版ミドルバイク バイクブロス

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250CS（BR250A） -since 1985- - バイクの系譜

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カワサキ カジュアルスポーツ250 サービスマニュアル 補足版 ② - メルカリ

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メーカーカタログ　カワサキ 250 CASUAL SPORTS（250CS）

カワサキ　250　カジュアルスポーツ　KAWASAKI　カタログ 【K29】

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